Bremžu vārsti regulē hidraulisko spiedienu transportlīdzekļa bremžu sistēmā. Parasti tie atrodami bremžu līnijās starp galveno cilindru un riteņu cilindriem/suportiem, kontrolējot plūsmu uz atsevišķiem riteņiem vai bremžu kontūriem. Populārākie tipi ir proporcionālie vārsti, šunta vārsti un sadales vārsti, katrs paredzēts specifiskām spiediena modulācijas vajadzībām. Iekšējie spoles vai diafragmas konstrukcijas reaģē uz sistēmas spiedienu vai riteņu ātrumu, pielāgojot plūsmu, lai uzturētu stabilitāti un novērstu riteņu bloķēšanos. Materiāli parasti ir tērauds vai misiņš, kas paredzēti saderībai ar bremžu šķidrumu un darbībai augstā spiedienā. Precīza kalibrēšana ir būtiska optimālai bremzēšanas veiktspējai un drošībai.