Les butées d'embrayage, également appelées butées de désaccouplement, permettent la séparation de l'embrayage en appliquant une force sur les doigts du plateau de pression. Positionnées entre l'arbre primaire de la boîte de vitesses et le plateau de pression, ces butées exercent une pression sur ce dernier pour vaincre la force des ressorts, facilitant ainsi le changement de vitesses. Leur construction se compose généralement d'un roulement à billes ou à rouleaux, scellé et lubrifié, logé dans un boîtier d'acier. Les conceptions modernes intègrent souvent une cage estampée en acier ou des guides en polymère pour réduire la friction et le bruit. Un fonctionnement correct est essentiel pour une action de l'embrayage souple et pour éviter d'endommager la transmission ; une défaillance se manifeste par des bruits lors de l'action sur la pédale d'embrayage ou des difficultés à changer de vitesse.