Les paliers sont des composants de précision permettant un mouvement rotatif ou linéaire fluide et contrôlé entre les différentes parties d'un véhicule. Principalement utilisés dans les moyeux de roue, les transmissions, les moteurs et les systèmes de direction, ils minimisent la friction et supportent les charges axiales et radiales. Leur construction implique généralement des billes ou des rouleaux en acier trempé contenus dans une bague intérieure et une bague extérieure, avec des matériaux et des conceptions de cage variables optimisés pour des exigences spécifiques en matière de charge, de vitesse et de température. Les conceptions étanches ou protégées offrent une protection contre la contamination, tandis que les paliers à rouleaux coniques gèrent les charges radiales et axiales combinées fréquemment rencontrées dans les applications de roues. Des types de paliers spécialisés, tels que les paliers à aiguilles et les paliers de butée, répondent aux exigences automobiles uniques en matière de compacité ou de support des forces axiales.