Les joints et garnitures d'étanchéité assurent des assemblages statiques et étanches entre les composants fixes du véhicule, principalement au niveau du moteur, de la transmission et des systèmes de climatisation. Ces éléments utilisent la compression pour combler les jeux irréguliers résultant des tolérances d'usinage ou de la dilatation thermique. Les matériaux varient des élastomères comme le nitrile et le silicone aux fibres compressées, au liège et aux aciers multicouches, sélectionnés pour leur compatibilité avec des fluides et des températures spécifiques. Les caractéristiques essentielles incluent un contrôle dimensionnel précis, la résilience du matériau et la résistance à la dégradation chimique. Une installation correcte et le respect des couples de serrage sont indispensables pour garantir l'étanchéité et prévenir les fuites de liquides ou de gaz. Les conceptions modernes intègrent de plus en plus des revêtements et des profils spécifiques pour améliorer les performances et la durabilité.