Les rotules sont des paliers sphériques reliant les bras de suspension aux pivots de direction, permettant le mouvement de la suspension et l'articulation de la direction. Couramment utilisées dans les bras de suspension supérieurs et inférieurs des systèmes de suspension indépendants, elles facilitent le mouvement vertical et rotatif tout en maintenant une capacité de charge. La construction implique généralement un forgé en acier traité thermiquement avec une tête de rotule durcie et une douille polymère ou métallique. Des soufflets intégrés protègent contre la contamination et maintiennent la lubrification, et les conceptions préchargées minimisent le jeu et améliorent la précision de la maniabilité. Les modes de défaillance incluent souvent la dégradation du soufflet entraînant la corrosion et un jeu excessif, nécessitant un remplacement pour maintenir la géométrie de la suspension et le contrôle de la direction.