Les filtres à air sont des composants essentiels du moteur, chargés d’éliminer les particules en suspension dans l’air – poussière, pollen, débris – avant qu’elles n’atteignent la chambre de combustion. Généralement situés dans le système d’admission d’air du moteur, ces filtres empêchent les contaminants abrasifs de provoquer l’usure des parois des cylindres et d’endommager les pistons. Leur construction utilise couramment un média plissé en cellulose ou synthétique, maximisant la surface pour une filtration efficace. L’efficacité du filtre est évaluée en fonction de la taille des particules, mesurée en microns, et le débit d’air est spécifié en pieds cubes par minute (CFM). Des variations existent pour des applications véhicules spécifiques, incluant des conceptions en panneaux, cylindriques et coniques, chacune nécessitant un boîtier et des composants d’étanchéité compatibles.