Courroie dentée

Les courroies de distribution sont un composant essentiel du moteur, synchronisant la rotation du vilebrequin et de l’arbre à cames afin d’assurer un calage précis des soupapes et des pistons. Situées sous le carter frontal du moteur, ces courroies utilisent une construction en caoutchouc renforcé avec des dents espacées avec précision pour maintenir cette synchronisation. Les moteurs à interférence exigent un calage précis ; une défaillance entraîne des dommages internes catastrophiques. Les conceptions modernes intègrent souvent plusieurs couches et des matériaux résistants à la chaleur pour prolonger la durée de vie. Les intervalles de remplacement sont généralement spécifiés par le constructeur automobile et basés sur le kilométrage ou le temps, en raison de la sensibilité de la courroie à l'usure et au craquellement.