Les capuchons de distributeur sont des composants du système d’allumage présents sur les véhicules équipés d’une distribution classique, généralement les modèles antérieurs à 2000. Ils abritent le rotor et distribuent la haute tension provenant de la bobine d’allumage au bougie d’allumage appropriée, en respectant l’ordre d’allumage du moteur. Constitués d’un matériau isolant – généralement phénolique ou composite polymère – ils présentent des bornes conductrices pour la connexion des fils de bougie et un contact central pour le rotor. Des balais de carbone internes ou des pistes conductrices assurent la continuité électrique lors de la rotation du rotor. Une défaillance du capuchon se manifeste par des ratés d’allumage, un fonctionnement irrégulier ou un calage complet du moteur en raison d’une distribution de tension compromise.