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CI72000S
Charge air cooler
MAHLE
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Produit Tube d'air de suralimentation avec matériel de construction
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39104
Tube d'air de suralimentation avec matériel de construction
Febi
€100.70
Produit Tube d'air de suralimentation
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26815
Tube d'air de suralimentation
Febi
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Produit
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16140360005
MEYLE
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Produit Radiateur à air
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13.48026
Radiateur à air
DT
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Produit Radiateur à air
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4.66335
Radiateur à air
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Produit Charge air cooler
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CI486000S
Charge air cooler
MAHLE
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Produit Charge Air Hose
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Charge Air Hose
Mercedes-Benz Passenger
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Produit CHARGE AIR HOSE
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VOE11110354
CHARGE AIR HOSE
Volvo Construction
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Produit CHARGE AIR HOSE
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A1770907101
CHARGE AIR HOSE
Mercedes-Benz Passenger
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Produit Tuyaux, radiateur à air
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3.16425
Tuyaux, radiateur à air
DT
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Produit Tube d'air de suralimentation
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26814
Tube d'air de suralimentation
Febi
€104.72
Produit Tube d'air de suralimentation avec matériel de construction
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47396
Tube d'air de suralimentation avec matériel de construction
Febi
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Produit Charge Air Hose
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A2045282782
Charge Air Hose
Mercedes-Benz Passenger
€104.91
Produit Radiateur à air
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7.21118
Radiateur à air
DT
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Produit Charge air cooler
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CI389000S
Charge air cooler
MAHLE
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Produit Charge air cooler
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CI431000P
Charge air cooler
MAHLE
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31261366
Volvo Passenger
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Produit Tube d'air de suralimentation du turbocompresseur vers le refroidisseur de l'air de suralimentation
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100431
Tube d'air de suralimentation du turbocompresseur vers le refroidisseur de l'air de suralimentation
Febi
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Turbocompresseurs

Les turbocompresseurs sont des dispositifs de suralimentation qui utilisent l’énergie des gaz d’échappement pour comprimer l’air d’admission, augmentant ainsi la puissance et le rendement du moteur. Généralement employés sur les moteurs à essence et diesel, ils sont constitués d'une turbine et d'un compresseur reliés par un arbre rotatif. Les composants clés incluent une volute, une turbine, un compresseur, et souvent une soupape de décharge intégrée ou une turbine à géométrie variable (TGV) pour le contrôle de la pression de suralimentation. Les turbocompresseurs modernes incorporent fréquemment une construction à roulements à billes ou à paliers lisses et peuvent être équipés d'actionneurs électroniques de contrôle de la pression de suralimentation. Un refroidissement intermédiaire (intercooler) est couramment associé aux systèmes de turbocompression pour améliorer davantage les performances et réduire les températures.
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