Les refroidisseurs d’huile sont des échangeurs thermiques utilisés pour réduire la température de l’huile moteur, principalement dans les applications turbocompressées, haute performance ou lourdes. Généralement montés à distance ou intégrés dans le carter d’huile, ils fonctionnent en dissipant la chaleur de l’huile via un circuit de refroidissement dédié, utilisant souvent le liquide de refroidissement ou le flux d’air ambiant. Les conceptions de cœur utilisent des configurations tube-ailettes ou plaque-ailettes pour maximiser l’efficacité du transfert thermique. Les matériaux de construction comprennent couramment des alliages d’aluminium pour leurs propriétés de légèreté et leur conductivité thermique. Des soupapes de contrôle thermostatiques sont fréquemment incorporées pour réguler le débit d’huile en fonction de la température, optimisant les temps de préchauffage et maintenant une viscosité d’huile constante.