Les pompes à huile sont des pompes volumétriques chargées de faire circuler l’huile moteur sous pression vers les composants critiques tels que le vilebrequin, l’arbre à cames et l’entraînement des soupapes. Généralement situées dans le carter d’huile ou intégrées au carter de distribution, elles aspirent l’huile du carter et la distribuent dans tout le système de lubrification. Les conceptions incluent des types à engrenages, à palettes et à rotors, chacun utilisant une usinage de précision pour maintenir un débit et une pression constants. Le débit est régulé par des soupapes de décharge de pression afin d’éviter d’endommager le moteur en cas de surpression de l’huile. Les pompes modernes intègrent fréquemment une technologie à déplacement variable pour une distribution optimisée de l’huile en fonction du régime moteur et de la charge.