Les boîtiers de filtre à huile assurent la fixation sécurisée du filtre à huile sur le moteur et maintiennent le flux d'huile vers le système de lubrification. Généralement fabriqués en aluminium ou en polymère renforcé, ils présentent des connexions filetées ou à joints, tant avec le bloc moteur qu'avec le filtre. Un système de chicanes interne peut diriger le flux d'huile pour une filtration et un refroidissement optimisés. Ces boîtiers intègrent des orifices pour l'entrée d'huile en provenance du moteur et la sortie vers le circuit de lubrification, certains modèles étant équipés de soupapes de décharge de pression. Des variations existent pour s'adapter aux filtres à cartouche ou à vis, et leur emplacement peut être directement sur le bloc moteur ou à distance avec des tuyauteries de raccordement.