Les alternateurs sont des générateurs entraînés par le moteur, fournissant de l'électricité en courant continu (DC) pour alimenter les systèmes électriques du véhicule et recharger la batterie. Généralement montés sur le bloc moteur et entraînés par une courroie serpentine, ils convertissent l'énergie mécanique en énergie électrique par induction électromagnétique. Les composants principaux comprennent un rotor tournant avec des enroulements de champ, un stator stationnaire abritant les enroulements de sortie, et un régulateur de tension maintenant une tension de sortie constante. Les alternateurs modernes utilisent des diodes de redressement pour convertir la tension alternative générée au sein du stator en une tension continue utilisable. Les plages d’intensité de sortie varient en fonction de l’application du véhicule et des demandes de charge électrique, avec des valeurs typiques comprises entre 55 et 180 ampères.