Filtre à huile

Les filtres à huile sont des filtres à pression cylindriques placés en ligne avec le circuit d'huile moteur, généralement fixés directement au bloc-moteur. Ils éliminent les particules ferreuses, la saleté et les sous-produits de la combustion de l'huile lubrifiante, protégeant ainsi les composants critiques du moteur de l'usure. Leur construction utilise un média filtrant plissé, en cellulose ou synthétique, encapsulé dans un boîtier métallique. Les clapets anti-retour empêchent l'huile de refluer dans le carter lors de l'arrêt du moteur, assurant une lubrification immédiate au démarrage. Les soupapes de dérivation permettent le passage de l'huile même si le filtre est fortement obstrué, évitant ainsi une suralimentation en huile. La capacité de filtration et le débit sont des spécifications essentielles, variant en fonction de l'application moteur et de la viscosité de l'huile.