Les entraînements de distribution synchronisent avec précision la rotation du vilebrequin et des arbres à cames, assurant un calage correct des soupapes pour des performances optimales du moteur. Ces systèmes sont intégrés tant aux moteurs à essence qu’aux moteurs diesel, et sont situés dans le carter avant du moteur. Les composants comprennent les courroies de distribution, les chaînes de distribution, les pignons, les tendeurs et les guides, fabriqués selon des tolérances strictes pour la durabilité et la précision. Les conceptions modernes utilisent de plus en plus des mécanismes de calage variable des soupapes (VVT) intégrés à l’entraînement, afin d’améliorer le rendement et de contrôler les émissions. Une défaillance nécessite un alignement précis et le respect des couples de serrage spécifiés lors du remplacement, afin de prévenir tout dommage moteur.