Les bougies d’allumage fournissent l’étincelle haute tension nécessaire à l’inflammation du mélange air/carburant à l’intérieur des cylindres d’un moteur à combustion interne. Ces composants se vissent dans la culasse, s’étendant dans la chambre de combustion. Les variations techniques incluent le matériau de l’électrode (cuivre, platine, iridium) qui influence la durée de vie et les performances, ainsi que la plage thermique pour gérer la température de combustion. La géométrie de la bougie – notamment la forme de l’électrode et l’écartement – est essentielle pour une combustion efficace et complète. Les bougies d’allumage modernes peuvent également intégrer des caractéristiques telles que des isolateurs nervurés pour une meilleure résistance diélectrique et des conceptions anti-encrassement.