Les capteurs de température surveillent l’état thermique de divers systèmes du véhicule, notamment le liquide de refroidissement moteur, l’air d’admission, l’huile et les gaz d’échappement. Ces capteurs sont généralement constitués d’une thermistance ou d’une jonction semi-conductrice, produisant une tension ou une résistance en sortie inversement proportionnelle à la température. Les données sont transmises à l’unité de contrôle moteur (ECM), permettant des ajustements de l’injection de carburant, du calage de l’allumage et du fonctionnement du ventilateur de refroidissement. Les emplacements de montage courants incluent les culasses, les collecteurs d’admission et les carters d’huile. La précision et la durabilité des capteurs sont essentielles pour des performances optimales du moteur et le contrôle des émissions, les spécifications variant en fonction de l’application et du fabricant. Les capteurs modernes utilisent de plus en plus des protocoles de communication numérique pour une transmission de données et un diagnostic améliorés.