Les joints et garnitures d'étanchéité créent des barrières statiques, assurant l'étanchéité entre les composants accouplés du moteur, de la transmission et du châssis. Ces pièces utilisent des matériaux compressibles – notamment des élastomères, du graphite et de l’acier multicouche – pour maintenir le confinement des fluides et des gaz à travers des surfaces présentant des imperfections. Leurs applications couvrent les joints de couvercle de soupapes, les joints de carter d’huile, les joints de culasse, les joints toriques et les joints statiques pour les systèmes de refroidissement et d’alimentation en carburant. Le choix des matériaux est primordial, en tenant compte de la température, de la pression et de la compatibilité chimique avec le fluide contenu. Des tolérances dimensionnelles précises et un état de surface approprié sont essentiels pour une étanchéité efficace et la prévention de la défaillance des composants.