Pompe à haute pression

Les pompes à haute pression génèrent et maintiennent la pression du carburant pour les systèmes d'injection directe essence et diesel. Généralement entraînées par le moteur, ces pompes volumétriques délivrent des volumes de carburant précis à des pressions supérieures à 300 bars (4 350 psi). Les conceptions utilisent couramment un piston commandé par came, une cellule à rouleaux ou un mécanisme à engrenages pour atteindre une pression de sortie élevée. Des régulateurs de pression intégrés et des amortisseurs de pulsations font partie des caractéristiques standard. Les unités modernes intègrent souvent des actionneurs à commande électronique pour une pression et un débit variables, optimisant ainsi les performances du moteur et les émissions. Une défaillance se manifeste par un démarrage difficile, une performance médiocre ou des codes de diagnostic liés à la pression du carburant.