Les capteurs et les vannes sont des composants essentiels des systèmes de gestion moteur, de châssis et de carrosserie des véhicules. Les capteurs surveillent les paramètres physiques tels que la température, la pression, la position et la vitesse, les convertissant en signaux électriques pour l'unité de contrôle moteur (ECU) ou d'autres modules de commande. Les vannes régulent le débit de fluides – carburant, air, liquide de refroidissement, huile, gaz d'échappement – en fonction de signaux électroniques. Les capteurs modernes utilisent des technologies telles que la piézoélectricité, l'effet Hall et la capacité pour garantir précision et durabilité. Les vannes emploient souvent des actionneurs solénoïdes pour un contrôle précis et rapide, et peuvent intégrer une modulation de largeur d'impulsion (MLI) pour des débits variables. Les défaillances dans cette catégorie se manifestent généralement par des problèmes de conduite, des défauts d'émissions ou des dysfonctionnements du système détectables via les codes de diagnostic d'erreur (DTC).