Les tuyaux du corps de papillon raccordent le système d'admission d'air au corps de papillon, permettant l'acheminement de l'air nécessaire à la combustion. Ces flexibles, généralement en caoutchouc ou en silicone, assurent une connexion étanche malgré les vibrations et les variations de température du moteur. Une construction renforcée résiste à l'écrasement sous vide, garantissant des relevés de débit d'air constants pour l'unité de contrôle moteur. Ils existent en différentes configurations, notamment droits, coudés et à brides, afin de s'adapter aux diverses configurations du compartiment moteur. Une étanchéité parfaite est essentielle pour maintenir un mélange air/carburant précis et éviter l'apparition de codes de diagnostic d'erreur.