Les raccords automobiles établissent et maintiennent des connexions étanches au sein des systèmes de fluides et de gaz. Couramment utilisés dans les systèmes moteur, carburant, frein et HVAC, ils assemblent les tuyaux, les flexibles et les composants afin d'éviter les fuites sous variation de pression et de température. Les matériaux comprennent le laiton, l'acier inoxydable, l'aluminium et le plastique, sélectionnés en fonction de la compatibilité avec les fluides et des exigences de résistance. Les types de connexion englobent les systèmes à compression, à évasement, à joint torique, à raccord rapide et filetés, chacun utilisant des mécanismes d'étanchéité spécifiques. Des normes de filetage précises (NPT, BSP, SAE) et une précision dimensionnelle sont essentielles au bon fonctionnement et à l'intégrité du système. Les raccords sont spécifiés par la taille du port, le type de filetage, le matériau et le style de connexion.