Les tambours de frein sont des composants cylindriques creux utilisés dans les systèmes de freinage à tambour, principalement sur les véhicules plus anciens ou sur les essieux arrière. Ils abritent les mâchoires de frein et fournissent une surface contre laquelle celles-ci créent une friction pour décélérer le véhicule. Fabriqués en fonte ou en matériaux composites, les tambours présentent une surface interne usinée afin de garantir une friction et une dissipation thermique constantes. Les nervures et les ailettes internes sont des éléments de conception courants destinés à améliorer le refroidissement. Des variations existent, notamment les conceptions auto-energétiques et duo-servo, qui influencent les caractéristiques de la force de freinage.