Les capteurs de position de vilebrequin surveillent la position et la vitesse de rotation du vilebrequin, fournissant des données essentielles à l’unité de commande moteur (ECU) pour l’injection de carburant et le calage de l’allumage. Généralement situés à proximité du vilebrequin ou du volant moteur, ces capteurs utilisent des technologies inductives, à effet Hall ou magnétorésistives pour générer un signal numérique. La sortie du signal est directement corrélée au régime moteur et à l’angle de rotation du vilebrequin, permettant un contrôle précis de la combustion. Les capteurs modernes intègrent de plus en plus la signalisation numérique pour une meilleure immunité au bruit et une plus grande précision. Une défaillance entraîne des difficultés de démarrage, des ratés d'allumage ou une panne complète du moteur.