Moteur de ventilateur

Les moteurs de ventilation sont chargés de la circulation forcée de l’air au sein du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) d’un véhicule. Généralement situés dans le boîtier du CVC, ces moteurs électriques multi-vitesses entraînent une turbine pour faire circuler l’air à travers le radiateur de chauffage et l’évaporateur, distribuant ainsi l’air chauffé ou refroidi via les bouches d’aération du véhicule. Leur construction comprend généralement une turbine de type « écureuil », un moteur électrique à balais ou sans balais, et des résistances de commande activées par la température. La performance est évaluée en pieds cubes par minute (PCM) et les exigences de tension varient en fonction de l’application véhicule. Les défaillances courantes incluent la surchauffe du moteur, la défaillance des résistances ou l’obstruction physique de la turbine.