Joints et colliers

Les joints assurent une étanchéité statique entre les pièces assemblées du moteur, de la transmission et du châssis afin d'empêcher les fuites de liquides et de gaz. On les trouve couramment sur les couvercles de soupapes, les carters d’huile, les collecteurs d’admission et les systèmes d’échappement. Les matériaux varient, allant de la fibre compressée, du caoutchouc, du liège, du silicone, et de l’acier multicouche (MLS), en fonction des exigences de température, de pression et de résistance aux fluides. Les colliers fixent les tuyaux et les joints sur les raccords, résistant à la pression et aux vibrations pour maintenir l'intégrité du système. Les colliers à cerclage, à ressort et à tension constante offrent des forces de serrage et une aptitude à l’application variées. Le couple de serrage approprié et l’état de surface sont essentiels pour une étanchéité efficace et la longévité des composants.