Les moteurs de ventilateur sont des ventilateurs centrifuges chargés de la circulation forcée de l’air dans le système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) d’un véhicule. Généralement situés à l’intérieur du boîtier du CVC, ces moteurs aspirent l’air ambiant à travers le radiateur de chauffage ou l’évaporateur et le distribuent par les bouches d’aération. Leur fonctionnement repose sur un moteur électrique entraînant une roue de ventilateur à plusieurs pales ; la vitesse est souvent contrôlée par signal PWM ou réduction de tension à l’aide de résistances. Les unités modernes intègrent fréquemment une fonctionnalité de vitesse variable pour un confort et une efficacité améliorés. Les modes de défaillance incluent la combustion du moteur, les dommages à la roue de ventilateur ou un dysfonctionnement du module de commande, entraînant une réduction ou une absence de flux d’air.