Les cabines de véhicule englobent l’ensemble du bâti structurel intérieur assemblé au-delà du châssis, comprenant typiquement le toit, le plancher et les éléments de support associés. Ces composants définissent l’enceinte passager/chargement et sont essentiels à la rigidité structurelle et à l’intégrité de la cellule de sécurité. Les assemblages de cabines sont couramment fabriqués à partir d’acier à haute résistance ou d’alliages d’aluminium, intégrant souvent des matériaux d’insonorisation. Les variations incluent des structures pré-soudées complètes, des assemblages partiels pour la restauration, ou des panneaux individuels pour des réparations localisées. Un ajustement précis et une géométrie de soudure rigoureuse sont primordiaux pour maintenir la résistance aux chocs et les dimensions du véhicule. Les matériaux constitutifs doivent répondre aux spécifications du constructeur automobile en matière d’épaisseur, de résistance à la traction et de résistance à la corrosion.