Los cárteres de aceite son depósitos metálicos estampados o fundidos, fijados a la parte inferior del bloque del motor, que sirven como el principal contenedor para el aceite lubricante del motor. Posicionados directamente debajo del cigüeñal, proporcionan tanto capacidad de almacenamiento como disipación de calor para el aceite. Las características integrales incluyen comúnmente un cárter para aumentar la capacidad, puntos de montaje para la bomba de aceite y un tapón de drenaje para los cambios de aceite. Las deflectores dentro del cárter minimizan el balanceo del aceite durante el movimiento del vehículo, asegurando un suministro constante de aceite a los componentes críticos del motor. Los materiales varían según la aplicación, utilizando típicamente una construcción de acero o aluminio.