Las juntas homocinéticas transmiten el par motor a las ruedas motrices permitiendo la articulación de la suspensión y la dirección. Habitualmente se encuentran en vehículos de tracción delantera y tracción total, siendo componentes críticos del conjunto del árbol de transmisión. Las características de diseño interno – como las configuraciones de bolas y jaula o trípode – mantienen una velocidad de rotación constante independientemente del ángulo de operación. Los fuelles protegen la junta de la contaminación reteniendo la lubricación, y son un punto común de fallo. Las juntas homocinéticas se especifican por tipo de junta, número de estrías del árbol de transmisión y material del fuelle.