Los filtros de aceite son componentes esenciales del motor que se encargan de eliminar los contaminantes del aceite lubricante en circulación. Habitualmente, se ubican dentro del cárter de aceite o en la carcasa del filtro, previniendo que las partículas abrasivas dañen los cojinetes y otros componentes internos. Su construcción utiliza un medio filtrante de celulosa o sintética plisado para maximizar la superficie y capturar partículas tan pequeñas como 20 micras. Las carcasas del filtro se fabrican en acero o aluminio e incorporan válvulas de derivación internas para asegurar el flujo de aceite en caso de obstrucción del medio filtrante. Existen variaciones para sistemas de filtro de cartucho atornillable, de cartucho reemplazable y de filtro remoto, cada uno requiriendo características específicas de montaje y sellado.