Las carcasas del filtro de aceite sujetan de forma segura el filtro de aceite del motor y mantienen el flujo de aceite al sistema de lubricación. Fabricadas comúnmente en aluminio o polímero reforzado, presentan conexiones roscadas o con juntas tanto al bloque del motor como al filtro. El diseño interno puede incluir deflectores para dirigir el flujo de aceite, optimizando la filtración y la refrigeración. Las carcasas incorporan puertos para la entrada de aceite proveniente del motor y la salida hacia el circuito de lubricación, estando presentes válvulas de alivio de presión en algunos diseños. Existen variaciones para adaptarse a filtros de cartucho o de rosca, y se ubican directamente sobre el bloque del motor o montadas remotamente con líneas de conexión.