Las camisas de cilindro son componentes tubulares rectificados de precisión, instalados dentro del bloque del motor para crear la superficie de sellado de la cámara de combustión. Utilizadas típicamente en motores de trabajo pesado y de alto rendimiento, proporcionan una superficie de desgaste duradera y reemplazable para el recorrido de los pistones. Las camisas se fabrican en hierro fundido, acero o aleaciones recubiertas, optimizadas para la disipación del calor y la minimización de la fricción. Las camisas húmedas se enfrían directamente por el refrigerante del motor, mientras que las camisas secas dependen del bloque para la gestión térmica. El control dimensional preciso y el acabado superficial son críticos para mantener la compresión y evitar el consumo de aceite.