Los sensores de posición del cigüeñal monitorizan la posición y la velocidad de giro del cigüeñal, proporcionando datos críticos a la Unidad de Control del Motor (ECU) para la inyección de combustible y el avance del encendido. Habitualmente ubicados cerca del cigüeñal o volante motor, estos sensores utilizan tecnología inductiva, de efecto Hall o magnetoresistiva para generar una señal digital. La salida de la señal se correlaciona directamente con las RPM del motor y el grado de rotación del cigüeñal, permitiendo un control preciso de la combustión. Los sensores modernos incorporan cada vez más señalización digital para mejorar la inmunidad al ruido y la precisión. Una avería resulta en dificultades de arranque, fallos de encendido o una pérdida completa del funcionamiento del motor.