El herraje automotriz abarca los componentes no móviles, fijados mecánicamente, utilizados en todo el proceso de ensamblaje del vehículo. Esta categoría incluye elementos de sujeción como pernos, tuercas y tornillos, así como clips, soportes y herraje de retención. Los materiales comúnmente utilizados incluyen acero al carbono, acero aleado y variantes resistentes a la corrosión para garantizar su durabilidad. La precisión dimensional y las normas de rosca (métrico, SAE) son fundamentales para un ajuste y funcionamiento correctos. El herraje asegura los paneles de la carrocería, soporta los componentes del chasis y fija los embellecimientos interiores y exteriores, garantizando la integridad estructural y la retención de los componentes. Los recubrimientos especializados, como el zinc o el fosfato, proporcionan protección contra el medio ambiente y previenen el agarrotamiento.