Los guardabarros son paneles exteriores de la carrocería que abarcan los pasos de rueda, protegiendo los componentes del vehículo de los residuos de la carretera, el agua y el barro. Normalmente, se construyen en acero, aluminio o materiales compuestos y se montan en la carrocería o chasis del vehículo mediante soldadura, atornillado o remachado. El diseño de los guardabarros integra puntos de montaje para los faros, la parrilla y otros componentes auxiliares, requiriendo una precisión dimensional para un ajuste correcto. Existen variaciones de guardabarros delanteros y traseros, ofrecidos a veces como ensamblajes completos o secciones separadas para la reparación de daños por impacto. Los guardabarros modernos incorporan cada vez más características aerodinámicas y provisiones para la integración de sensores.