Anlasser sind Elektromotoren, die verwendet werden, um den Verbrennungsmotor mechanisch zu drehen und so den Verbrennungsprozess einzuleiten. Sie werden typischerweise am Motorblock oder Gehäuse befestigt und greifen über ein Ritzel in das Zahnkranzrad der Schwungscheibe ein. Aktuelle Anlasser verwenden ein Magnetventil, um das Ritzel auszufahren und gleichzeitig den Motorkreis zu schließen. Moderne Geräte verfügen häufig über vorgekoppelte Bauweisen, um den Verschleiß des Zahnkranzrads zu reduzieren und die Startzuverlässigkeit zu verbessern. Die Leistung wird in Pferdestärken und Spannung angegeben, wobei der Stromverbrauch ein kritischer Leistungsparameter ist.