Schalthebel und Pedale bilden die primäre mechanische Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeuggetriebe sowie Antriebsstrang. Schalthebel, im Fahrgastraum angeordnet, wählen mechanisch die gewünschten Übersetzungsverhältnisse über Gestänge oder Seilzüge, die mit dem Getriebe verbunden sind. Pedale – typischerweise Gas, Bremse und Kupplung – wandeln Fußkraft in mechanische oder elektronische Signale um, die die Motorleistung und die Verzögerung/das Anhalten des Fahrzeugs steuern. Moderne Systeme nutzen zunehmend Drive-by-Wire-Technologie, die direkte mechanische Verbindungen durch elektronische Sensoren und Aktuatoren ersetzt. Wesentliche Merkmale sind präzise Schaltmechanismen, verschleißfeste Materialien und zunehmend integrierte Positionssensoren für das Getriebesteuergerät. Einwandfreie Funktion ist entscheidend für sicheren Fahrzeugbetrieb und effiziente Kraftübertragung.