Lenkräder stellen die primäre Eingriffseinrichtung zur Fahrzeugrichtungskontrolle dar und sind mechanisch – direkt oder über Servosysteme – mit der Lenkgetriebe verbunden. Typischerweise bestehen sie aus Metall, Kunststoff oder Verbundwerkstoffen und übertragen die Drehbewegung des Fahrers auf die Lenksäule. Moderne Lenkräder integrieren häufig fahrerseitige Bedienelemente für Audio, Telefonie und Fahrerassistenzsysteme. Der interne Aufbau umfasst eine zentrale Nabe zur Befestigung, Speichen zur strukturellen Unterstützung und einen Griff, der die Schnittstelle zum Fahrer bildet. Variationen umfassen Durchmesser, Grifffläche und Materialzusammensetzung zur Optimierung der Fahrerkontrolle und des Komforts.