Verteilergetriebe sind integrale Bestandteile von Fahrzeugen mit Allrad- und Vierradantrieb und verteilen das Motordrehmoment mechanisch auf mehrere Achsen. Diese Baugruppen nutzen eine Kombination aus Zahnrädern und Ketten, um wählbare Fahrmodi – typischerweise 2WD, 4WD High und 4WD Low – zu ermöglichen, die das Drehmomentverteilungsverhältnis und die Untersetzungsverhältnisse verändern. Robuste Gehäuse und präzisionsgefertigte Zahnräder sind entscheidend, um hohen Drehmomentbelastungen und Offroad-Beanspruchungen standzuhalten. Viele moderne Einheiten verfügen über elektronisch gesteuerte Kupplungen für die automatisierte Moduswahl und variable Drehmomentverteilung. Einwandfreie Funktion setzt synchronisierte Eingänge vom Fahrzeuggetriebe voraus, und eine konsistente Schmierung der internen Komponenten ist für die Lebensdauer unerlässlich.