Муфты служат для соединения вращающихся валов с целью передачи крутящего момента, как правило, в составе трансмиссии – от коробки передач к ведущим осям или между компонентами двигателя. Эти элементы гасят вибрации, компенсируют незначительное несоосение и предохраняют детали от ударных нагрузок по кручению. Конструкции варьируются от цельных муфт до многокомпонентных гибких типов, использующих эластомеры, зубчатые вставки или жидкости. Ключевые характеристики включают диаметр посадочного отверстия, критерии допуска вала, передаваемый крутящий момент и пределы рабочих оборотов. В качестве материалов обычно применяются стальные сплавы, алюминий и специализированные полимеры, отобранные с учетом долговечности и эксплуатационных свойств.