Getriebeöl, auch Automatikgetriebeöl (ATG), ist ein Spezialschmierstoff, der für den Einsatz in den abgedichteten Umgebungen von Automatik- und einigen Schaltgetrieben konzipiert ist. Seine Hauptfunktion besteht darin, hydraulischen Druck zu übertragen, um Gänge und Kupplungen zu aktivieren, und gleichzeitig bewegliche Teile zu schmieren, um Verschleiß zu minimieren. Moderne Formulierungen beinhalten Viskositätsindexverbesserer, Reibwertmodifikatoren und Detergentien, um eine konstante Leistung über den Betriebstemperaturbereich zu gewährleisten und die Bildung von Ablagerungen zu verhindern. Spezifische ATG-Typen werden durch Herstellerstandards (z.B. Dexron, Mercon, ATF+4) definiert, die Kompatibilität und Leistungsmerkmale festlegen. Es sind synthetische und mineralölbasierte Formulierungen erhältlich, die in ihrer thermischen Stabilität und Lebensdauer variieren.